Jos haluat asentaa ulkoisen öljynsuodattimen muuttamatta kampikammiota, tämä pumppu on paras ratkaisu. Voidaan käyttää myös ylimääräisenä öljynjäähdyttimenä tai nestekaasun höyrystimen lämmittämiseen.
Öljypumpun kannessa on tulo- ja poistoaukko, joka kuljettaa öljyn pumpusta ulkoiseen öljynsuodattimeen, öljynjäähdyttimeen tai höyrystimeen (nestekaasu) ja sitten öljypumppuun, josta öljy pumpataan takaisin moottoriin kuten alkuperäisessä mallissa.
Öljypumpun hyötysuhde on paljon suurempi kuin alkuperäisessä mallissa 32 mm:n pituisten hammaspyörien ansiosta.
Se on valmistettu alumiinista, jotta se laajenee tasaisesti kampikammion kanssa.
On suositeltavaa tilata suoraan öljynpaineen korotussarja (katso lisävarusteet-välilehti), koska korkeamman paineen vuoksi nykyinen öljynpaineen säätö ei enää toimi oikein.
Öljypumput toimitetaan tiivisteiden ja kiinnityspulttien kanssa, mutta ilman 1/4 NPT -letkuliitäntöjä (katso Options-välilehti).
Varoitus : Ei sovellu versioihin, joissa on automaattivaihteisto!
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine