Volkswagen TYP-1 Kupla 1200-1300-1500 ja Karmann Ghia 8/1965 jälkeen sekä kaikkien VW Thing -rakennusvuosien etutörmäysvaimentimet kiinnitettiin etuakselin päälle kiinnityskannattimella, joka oli ruuvattu kiinni iskunvaimentimeen ja jossa oli myös kumilla varustettu suojaholkki.
Kun iskunvaimennin vaihdetaan öljytäytteiseen iskunvaimentimeen, kuten alunperin oli tapana, on kiinnityskannatin siirrettävä, näitä kiinnityskannattimia ei toimiteta näiden iskunvaimentimien mukana.
Useimmissa tapauksissa kumit on revitty irti, suojahylsy puuttuu ja kiinnike on jumissa iskunvaimentimessa, ole järkevä ja tilaa kiinnike välittömästi. Se toimitetaan täydellisenä kumien, kiinnitystarvikkeiden ja pölysuojan kanssa.
Asennus : Asenna ensin pölysuojus pysäytyskumeihin, käytä glyseriiniä ja vedä kumin huuli narulla pölysuojuksen sisään, samalla tavalla kuin kiinnität tuulilasin kumin. Liu'uta koko kokoonpano iskunvaimentimen päälle ja kiristä iskunvaimennin metalliseen kiinnityskappaleeseen, työnnä lopuksi pysäytyskumi jälleen glyseriiniä käyttäen kiinnityskappaleen nupin päälle. Käytä voiteluaineena vain glyseriiniä eikä mitään muita aineita, on erittäin todennäköistä, että kumi vahingoittuu vaihtoehtoisilla voiteluaineilla.
Huomautus : Tämä asennussarja on erittäin laadukas ja 100-prosenttisesti identtinen alkuperäisen kanssa. Se ei ole identtinen ainoastaan ulkonäöltään, vaan vielä tärkeämpää ovat kumiosat, joiden kumikoostumus on oikea Volkswagenin eritelmien mukaan.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine