Vuodesta 1976 lähtien valmistetuissa USA:n Volkswagen TYP-1 Kuplaissä, joissa on ruiskutus, on erilainen lämmönvaihdin, jossa on erillinen ohjauslaatikko, joka on integroitu lämmönvaihtimeen kaikissa muissa malleissa ja rakennusvuosina. Kun lämmönvaihtimet on vaihdettava, nämä ohjauslaatikot ovat ehtineet parhaimpaansa ja ne vaihdetaan usein. Nämä ohjauslaatikot ovat samat kuin tyypin 4 moottoreissa, joita käytettiin Ruotsin markkinoilla vuoteen 1979 asti. VW Vanagonissa käytetyissä tyypin 4 moottoreissa ohjauskaapeleiden kiinnitystapa on erilainen, nämä ohjauslaatikot ovat samat kaikissa maissa. Ne toimitetaan per puoli.
Volkswagen TYP-1 Kupla ja Volkswagen Bus -mallien ohjauslaatikot Ruotsin markkinoille toimitetaan lämmityskaapeleiden asennussarjan kanssa. VW Vanagonin ohjauslaatikoihin on tilattava erikseen asennussarja (lisävarusteet-välilehti), josta käytetään vain kiinnityspulttia.
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine