Kampiakselin hihnapyörä on liian lähellä moottorin jäähdytyssuojusta, eikä sitä voi irrottaa tavanomaisella hihnapyörän irrotuslaitteella moottorin ollessa autossa.
Tämän työkalun avulla tämä on mahdollista, ja se on suunniteltu helpottamaan kampiakselin hihnapyörän irrottamista kaikista tyypin 1 ilmajäähdytteisistä moottoreista.
Kun kampiakselin pultti on irrotettu, aseta vetotyökalu kampiakselin hihnapyörän ympärille ja kiristä työkalu. Kun kampiakselin hihnapyörä irtoaa, vedä se irti kampiakselista tällä tavoin.
Jos kampiakselin hihnapyörä on liian kireällä, älä jatka pyörittämistä, vahingoitat sekä hihnapyörää että vetotyökalua. Varmista, että vetotyökalu on kiristetty kireälle kampiakselin hihnapyörään, ja naputtele varovasti kampiakselin hihnapyörän takaosaa, kunnes se irtoaa itsestään. Jos tämä ei onnistu, sinun on purettava moottori ja tehtävä työ tavanomaisella hihnapyörän ulosvetäjällä, mutta kampiakselin hihnapyörä ei todennäköisesti selviä.
Huomautus: Tämä ulosvetäjä soveltuu vain teräksisille hihnapyörille.
(gb) VW Puller AID Operation Instructions
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
Lisää teknisiä artikkeleita sivulla Paruzzi Magazine