Vedação da porta sobre o vidro da porta (par)
Karmann Ghia até 1965 (VIN 145 904 319) coupe Referência Paruzzi : 10764 Referencia VW original : 143845211
Vedação da porta sobre o vidro da porta (par)
Karmann Ghia 1965 (VIN 145 904 320) até 7.1971 coupe Referência Paruzzi : 10765 Referencia VW original : 143845211A
As peças aqui mencionadas têm uma relação forte com a peça seleccionada e são frequentemente encomendadas juntamente com a peça seleccionada ou procuradas. Tip: Se não receber um bom resultado de busca quando entrar numa palavra-chave, tenta uma parte que tenha algo a ver com ela, se existe uma lista relatada, o item revistado é frequentemente mencionado lá
Vidro da porta, incolor direito
Karmann Ghia coupe 8.1959 e mais tarde
Specifications:
Material: Tempered glass
Dimensions: 813 x 490 mm Referência Paruzzi : 18992 Referencia VW original : 143845202C, 143845202D
Se a parte seleccionada não se aplica ao seu tipo Volkswagen, verifica esta lista das mesmas partes que se enquadram em outros anos de construção ou noutros tipos de veículos.
Calha para montar a borracha de vedação de cima da janela esquerda
Karmann Ghia coupe até 7.1971 Referência Paruzzi : 10998 Referencia VW original : 143853337A
Moldura de vedação do tejadilho da janela lateral traseira esquerda
Karmann Ghia coupe 8.1959 até 7.1971 Referência Paruzzi : 11000 Referencia VW original : 143853347A
Moldura de vedação do tejadilho da janela lateral traseira direita
Karmann Ghia coupe 8.1959 até 7.1971 Referência Paruzzi : 11001 Referencia VW original : 143853348A
Useful information from Paruzzi magazine and from our YouTube channel :
VW part numbering All VW parts are identified by a unique reference number. This reference is made up of 9 digits, to which sometimes a letter is added. The oldest book with VW references we could find is the one of the Beetle of 1949, Volkswagen used 6 digits to indicate the parts, from 1956 on 9 digits can be seen.
buying a VW Beetle When you want to buy a vintage car, looking at the body and the interior is not enough. Most surprises will be seen at the bottom and the chassis. Some flaws are not so bad and can be fixed with a limited budget and not too much technical knowledge. In this article we study the underside of a 1960 Volkswagen Beetle 1200.