Há muitas queixas sobre o "mau funcionamento" do sistema de limpa para-brisas dos nossos Volkswagens clássicos, embora tenha funcionado bem quando foi entregue de fábrica. É necessário verificar tudo cuidadosamente e substituir as peças que apresentam folga excessiva, após o que o seu sistema de limpa para-brisas voltará a funcionar como novo.
Nunca limpará tão perfeitamente como o que está habituado num carro moderno, mas tendo em conta a idade do seu carro clássico, é para esse período um sistema que funciona bem e que ainda pode ser utilizado no tráfego diário. A paragem súbita dos limpa para-brisas durante a chuva torrencial tem, em muitos casos, uma única causa: a corrosão entre a manga exterior e o eixo que move os limpa para-brisas fez com que estas duas peças ficassem presas. A manutenção regular, mantendo o veio em uso com multi-spray, pode protegê-lo deste fenómeno, embora tal não deva ser necessário.
Os veios são equipados de fábrica com um vedante para evitar a humidade entre a manga exterior e o veio. Após anos de serviço, o conjunto desgasta-se e ocorre uma folga excessiva, de modo que o vedante já não pode fazer o seu trabalho adequadamente, a humidade vai desgastar a mecânica. Não é possível desmontá-los, a substituição é a única solução correcta.
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