Os para-choques foram alterados várias vezes ao longo dos anos, alguns modelos de exportação eram diferentes da versão alemã. Por exemplo, os carochas para os mercados americano e canadiano de 1952 a 1966 estavam equipados com tubos de proteção. Entre 1967 e 1973, os para-choques eram iguais aos dos VW 1300 e 1500 europeus. A partir de 1974, apenas o modelo 1303 foi entregue, com para-choques de segurança, mais pesados e montados em suportes de para-choques com um amortecedor interno.
Todas estas modificações dos para-choques foram necessárias para cumprir os requisitos de segurança mais rigorosos aplicáveis nestes países.
Embora a qualidade do crómio seja boa, o aço ao crómio continua a necessitar de manutenção. Se não quiser polir os seus para-choques regularmente e preferir ter um para-choques que nunca mais enferruje, então os modelos com tubos overrider também estão disponíveis em aço inoxidável polido (ver o separador de alternativas).
Nota: Os para-choques de segurança quadrados estão equipados com fita adesiva preta em vez de borrachas de proteção. Se preferir manter o seu Carocha no seu estado original, estas borrachas devem estar presentes. Se necessário, adicione-as à sua encomenda (consulte o separador Opções)
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