A barra de torção é aparafusada no braço de suporte de um lado e do outro lado com borrachas, um espaçador, placas de cobertura e porcas no corpo.
Se a barra de torção não estiver dobrada e as roscas não estiverem gastas, pode voltar a montá-la, mas as peças de ligação têm normalmente de ser substituídas.
Se as borrachas começarem a apresentar fissuras, é aconselhável substituí-las e, na maior parte dos casos, os pires e o espaçador também devem ser substituídos, uma vez que a ferrugem é a principal culpada.
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