La plupart des serrures à contact se composent de deux parties, une partie mécanique qui s'actionne avec la clé, et la partie électrique qui se trouve derrière. Beaucoup veulent tout remplacer, mais dans la plupart des cas, seule la partie électrique est cassée. Si vous remplacez également la partie mécanique, vous disposez d'une clé supplémentaire qui peut ne pas être nécessaire du tout.
La partie électrique souffrira le plus sur la position de démarrage, c'est la position où le courant le plus élevé doit être commuté. Vous ne pouvez pas le réparer, vous devrez le remplacer. Si vous ne voulez pas le faire une deuxième fois, assurez-vous que votre contacteur de démarreur est protégé par un relais de démarrage, vous le trouverez dans l'onglet "Options".
Consultez votre manuel d'atelier pour savoir comment retirer et remonter la serrure, ce n'est pas la même chose pour tous les modèles de VW.
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