Après le soudage de nouvelles pièces en tôle, il est nécessaire de sceller les joints.
Le joint d'étanchéité assure l'étanchéité à l'eau entre les différentes pièces de tôle et évite la formation de rouille.
Afin d'obtenir la même grosse structure de mastic d'étanchéité qu'à l'usine, cette brosse de mastic d'étanchéité est la solution. Après avoir appliqué le mastic d'étanchéité, vous pouvez utiliser cette brosse pour donner de la structure à la couche supérieure. La meilleure façon de nettoyer la brosse est d'utiliser un diluant du type Thinner. Si le mastic est trop collant pendant le processus de structuration, vous pouvez humidifier légèrement la couche de mastic avec, par exemple, du pétrole.
La brosse a une largeur de 30 mm
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen