Malheureusement, aujourd'hui, nous ne pouvons pas nous passer d'une protection antivol, mais c'était déjà le cas dans les années 50 et 60. Volkswagen avait trouvé une solution à ce problème, un verrou supplémentaire à acheter pour le levier de vitesse afin qu'il ne puisse plus être actionné. À partir de l'année de construction 1952, un bloqueur de démarrage a été ajouté. Volkswagen a eu cet accessoire dans son catalogue jusqu'en juillet 1967, après le changement de modèle en août de cette même année, il a été décidé de ne plus proposer la serrure.
Avec la reproduction montrée ici, nous faisons un pas en arrière, en offrant un système sans bloqueur de démarrage (seul le levier de vitesse est verrouillé) mais aussi un pas en avant en proposant un modèle pour les années après 1967. La serrure remplace le boîtier existant (y compris le caoutchouc du levier de vitesse d'origine) et, au moyen d'un verrou à clé, le passage des vitesses est bloqué. La seule option supplémentaire que vous devrez acheter est un nouveau soufflet (voir l'onglet Options).
Livré avec deux clés et un porte-clés pratique à ouverture rapide. La clé reste dans la serrure lorsqu'elle n'est pas verrouillée, grâce à ce porte-clés, elle peut être rapidement retirée de votre porte-clés.
Instructions
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen