Cette barre d'attelage est une forme de transport qui a son origine en Amérique.
Lors de l'utilisation de ce triangle, les roues avant de la voiture tractée suivent automatiquement la direction dans laquelle la voiture tractée se déplace. La voiture tractée se comporte comme une remorque avec un essieu avant directeur.
Evitez que l'antivol de direction se bloque, débloquez toujours le volant de direction avant de tracter.
Il y a beaucoup d'incertitude au sujet de la législation, après quelques enquêtes, nous arrivons à la conclusion suivante : en principe, il n'y a rien de mal à remorquer une voiture de cette façon, à condition que le véhicule remorqué ait sa propre plaque d'immatriculation valide, le contrôle technique est valable et la voiture tractée st assurée. En l'absence d'un contrôle technique valide, il n'est pas permis de déplacer cette voiture de cette façon ; selon le législateur, il s'agit d'un "remorquage".
Comme l'éclairage du véhicule remorqué doit être entièrement fonctionnel, il faudrait qu'il y ait quelqu'un dans le véhicule qui contrôle l'éclairage. Comme c'est impossible, vous devrez installer une boîte lumineuse reliée au véhicule tracteur, comme c'est le cas pour une remorque. La plaque d'immatriculation du véhicule tracteur peut ne pas être visible sur celui-ci, il ne s'agit pas d'une remorque mais d'un "remorquage" avec sa propre plaque d'immatriculation.
Note : Ceci s'applique à l'intérieur des frontières néerlandaises, il est connu que dans certains pays le remorquage d'un véhicule n'est pas autorisé du tout ou qu'il n'est pas autorisé avec ce triangle. Assurez-vous d'abord que ce moyen de transport est autorisé avant de prendre la route, ce qui vous évitera bien des ennuis.
Le triangle de remorquage pour les Coccinelle 1200-1300 et 1500 et la VW Kübel est fourni avec des goupilles de fixation pour le montage autour de l'essieu avant (aucun outil requis).
Vous devrez fournir une boîte lumineuse que vous installerez à l'arrière du véhicule tracteur, ou vous pouvez connecter votre éclairage existant au véhicule tracteur.
Documentation Dutch legislation
Installation Instructions
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen