Le clapet du réservoir de carburant est maintenu en place par un ressort en position ouverte et fermée. En cas de rupture du ressort, le clapet commence à mener une vie propre, ce qui peut entraîner l'ouverture spontanée de la trappe à carburant, ou la trappe à carburant ne reste pas ouverte lors du ravitaillement.
Ce ressort de rechange ne convient que pour les années mentionnées, c'est-à-dire uniquement pour les voitures dont la trappe à carburant ne peut pas être déverrouillée de l'intérieur.
Informations utiles du magazine Paruzzi et de notre chaîne YouTube :
Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen