Le témoin de charge dans le compteur de vitesse ne s'allume que lorsque la batterie n'est plus rechargée. Vous devez alors prendre des mesures immédiates pour en trouver la cause. La cause se trouve dans la dynamo/l'alternateur ou dans le régulateur de tension et n'a rien à voir avec la batterie.
Si dynamo/l'alternateur se charge à une tension trop élevée, la batterie est surchargée, ce qui n'est pas une expérience agréable pour la batterie. Dans ce cas, le témoin ne s'allume pas. Si cela dure assez longtemps, cela peut également endommager les consommateurs électriques en fonctionnement.
Avec un voltmètre, vous êtes protégé contre cela. Tant que le lecteur indique entre 12 et 14 volts, tout va bien, si le lecteur affiche plus que ces valeurs, vous devez immédiatement rechercher la cause. Si le compteur n'atteint pas 12 volts, de gros consommateurs peuvent être actifs à ce moment-là, si ce n'est pas le cas, la cause en est souvent le mauvais état de votre batterie et vous devriez envisager de la remplacer. L'achat d'un voltmètre n'est pas un instrument de mesure absurde, il vous avertit avant que vous ne vous arrêtiez spontanément.
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