Dans le cas des essuie-glaces qui sont actionnés par un bouton situé sur le tableau de bord, la plupart des défaillances se produisent dans la section de lave-glace pneumatique du bouton.
Dans le cas des interrupteurs du tableau de bord avec lave-glace, il est important de les verrouiller d'abord dans le tableau de bord, de monter le bouton avec le bouton-poussoir, d'appuyer sur le système et seulement ensuite de le tester. Tester le lave-glace en insérant simplement la tige sans l'interrupteur installé peut provoquer la rupture de la tige ou de l'arrière de la pièce du lave-glace. Lorsque vous appuyez sur l'interrupteur, vous sentirez une résistance, mais cela n'ouvrira pas l'interrupteur (la tige passe à travers un conducteur interne), vous devez le pousser un peu plus loin, ceci n'est possible que si tout a été correctement monté.
Remarque : Lors du branchement du tuyau d'eau aux interrupteurs de l'essuie-glace, le tuyau le plus près du tableau de bord ira vers le réservoir et l'autre vers la tête du lave-glace. Cette façon de brancher diffère de l'original, si le branchement est incorrect, la pression de l'eau endommagera l'interrupteur, il n'est pas possible de faire valoir la garantie dans un tel cas.
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