Si votre filtre à carburant est extrêmement sale, cela peut affecter l'alimentation de telle sorte que le moteur reçoit trop peu de carburant. Vous pouvez installer un nouveau filtre encore et encore, mais ne serait-il pas mieux de renouveler le réservoir ?
Souvent, les écailles de rouille sont la cause du problème. Le nettoyage du réservoir peut aider, mais pas pour longtemps car le métal est endommagé et causera bientôt un nouveau problème.
Veillez à ce que le bas du réservoir d'essence soit protégé contre la corrosion. Le réservoir est rapidement oublié lorsque la voiture reçoit un traitement antirouille.
Note : Pendant la production, le réservoir a subi un traitement anticorrosion à l'intérieur, l'agent anticorrosion utilisé doit être enlevé avant l'installation du réservoir. Si vous ne le faites pas, l'agent anticorrosion va se mélanger avec le carburant, ce qui entraînera une détérioration des performances et, dans le pire des cas, des blocages du moteur.
Utilisez le nettoyant pour carburateur Cataclean (listé sous l'onglet Options) pour nettoyer l'intérieur du réservoir, puis rincez bien plusieurs fois avec de l'essence. Vérifiez si le réservoir est propre et vide, après quoi vous pouvez l'installer sans aucun souci.
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