Ces caoutchoucs de choc sont situés autour des tiges verticales de la tige stabilisatrice et assurent qu'elles ne basculent pas, limitant ainsi le débattement de la suspension.
Un caoutchouc usé n'est pas seulement un point de rejet pour le contrôle technique, mais l'effet de la barre stabilisatrice sera aussi nettement moindre.
Ces caoutchoucs sont également disponibles dans un kit de réparation, si plusieurs doivent être remplacées, il est conseillé d'acheter le kit (listé sous l'onglet alternatives).
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen