Une puissance moteur plus importante exige une meilleure tenue de route et certainement une meilleure puissance de freinage. Les freins à disque à l'avant deviennent indispensables, mais si la puissance du moteur augmente encore plus, il est conseillé de prévoir des freins à disque à l'arrière également. Comme le frein à main reste mécanique, cet ensemble peut être utilisé sur la voie publique sans aucun problème. Ces ensembles sont disponibles pour les jantes à 5 trous (entraxe de 205 mm) et à 4 trous (entraxe de 130 mm). Cela permet d'équiper une Volkswagen d'après 8/1967 de freins à disque destinés à des jantes à 5 trous et vice versa. Toutes les pièces de ces ensembles sont de très haute qualité, l'expression "à usage professionnel uniquement" s'applique certainement. Les ensembles sont construits de manière à ce que la largeur de la voie ne change pas par rapport à l'original. Certaines pièces d'usure de ces ensembles sont également disponibles séparément comme pièces de rechange.
Remarque : Pour les disques avant et arrière, il est également nécessaire de remplacer votre maître-cylindre par un autre ayant un rendement plus élevé (voir onglet options). Tous les ensembles répertoriés doivent utiliser du liquide de frein DOT3 (voir l'onglet Options), le fabricant n'accepte aucune forme de garantie en cas d'utilisation de liquide de frein avec d'autres spécifications.
Tous les ensembles sont livrés complets avec : disques de frein, étriers de frein complets avec plaquettes de frein, câbles de frein à main, supports de montage forgés, jeux de joints d'essieu arrière, flexibles de frein et matériel de montage.
Informations importantes concernant les jantes/roues
Entraxe: Ceci est le diamètre en millimètres du cercle passant par le centre des trous de la jante. Un exemple: 130. Celui-ci est multiplié par le nombre de trous, ou le nombre de boulons, qui permettent de fixer la jante. Un exemple 4 x 130. L'entraxe peut être adapté en changeant les tambours de frein ou les disques de frein ou en installant des cales (élargisseurs) de changement d'entraxe. Attention, ces cales ont une largeur qui va influencer la position des jantes. Les cales de changement d'entraxe ne sont pas autorisées dans tous les pays.
Attention! Contrôlez toujours si les boulons ou les écrous livrés correspondent à votre VW avant de les installer. Quels pneus acheter pour vos jantes? Ceci est très difficile à dire sans voir la voiture et son état. Demandez conseil à un revendeur de pneus? Il est mentionné dans notre boutique en ligne si les boulons, écrous ou les vannes sont livrés avec les jantes. Si ce n'est pas le cas, commandez-les séparément, les références à commander seront mentionnées dans la boutique.
Largeur et diamètre:La largeur et le diamètre des jantes sont indiqués en pouces (1 pouce/inch = 25,4 mm).
Déport (ET): Le déport est une distance entre la surface du montage et le centre géométrique de la jante (axe de symétrie). Avec un déport positif (+) la jante sera positionnée plus à l'intérieur du passage de la roue. Avec un déport négatif (-) la jante dépasse à l'extérieur. Une fois le déport et la largeur de la jante connus, il est possible de déterminer la position de cette jante par rapport à la carrosserie. Ces informations sont toujours mentionnées en millimètre avec chaque type de jante. Vérifiez ces dimensions avant de commander vos jantes.
Espacement arrière: Mesuré en pouces à partir du l'arrière de la jante jusqu'à la surface de la roue où ce trouvent les trous de fixation (où se fixe le tambour ou le disque.
Installation Instructions
Informations utiles du magazine Paruzzi et de notre chaîne YouTube :
Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen