Pour permettre un réglage correct du phare, le mécanisme de réglage doit être exempt de défauts. Les boulons de réglage rouillés sont un problème courant. Cela endommage les filets des goupilles ou des crochets de réglage et, dans certains cas, ils se sont même rouillés l'un dans l'autre.
Les vis réglées par l'extérieur du cerclage du phare doivent pouvoir être facilement serrées. Si ce n'est pas le cas, vérifiez et remplacez les pièces qui causent le problème.
Les boulons sont livrés avec des goupilles de réglage avec joints en caoutchouc et ressorts. Les voitures équipées de phares dits inclinés (Coccinelle Volkswagen et Combi jusqu'au 7.1967 ) nécessitent des crochets de réglage supplémentaires, qui sont fournis séparément. Dans ce cas, vous aurez besoin d'un boulon de réglage en plus du crochet libre, donc vous n'utilisez pas la goupille de réglage fournie.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen