Un endroit de rouille bien connue est la face inférieure des portes, pour laquelle deux pièces de réparation sont disponibles. La face inférieure de la porte où entre également le caoutchouc de la porte et qui s'étend sur environ 14 cm vers l'intérieur, et la tôle de porte qui s'étend du bas vers le haut de la charnière inférieure (environ 15 cm).
La face inférieure est équipée du renfort de la charnière à l'intérieur et de trous pré-percés pour fixer la charnière (rivetage ou soudure). Cette pièce a été conçue pour toutes les portes de Coccinelle Volkswagen jamais produites, où vous trouverez la tôle en relief au milieu sur les Coccinelle produites principalement en Amérique du Sud. Pour nos portes européennes, vous ne l'utilisez pas et vous pouvez la scier avec le bord.
La tôle de porte est munie d'un bord en haut qui facilite la soudure. Il n'est donc pas nécessaire de souder les pièces les unes contre les autres mais 1 cm les unes sur les autres, pour ne pas obtenir de différence de hauteur. Les trous pour le drainage sont également présents et les coins sont en une seule pièce avec le reste de la tôle.
Attention ! Lorsque vous soudez les tôles de porte, gardez la porte humide pour éviter qu'elle ne se déforme, et ne soudez pas tout en une fois, mais par sections.
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