Les boulons des bras de suspension peuvent être très bloqués, c'est pourquoi Volkswagen a utilisé un boulon Allen au lieu d'un boulon hexagonal.
Néanmoins, il arrive trop souvent que, par ignorance, on utilise la mauvaise douille et que le boulon soit cassé. Mais la rouille peut aussi être la raison pour laquelle vous ne pouvez plus utiliser le boulon. La partie qui passe par les douilles du bras de support doit être en bon état et lisse, donc non affectée par la rouille, si c'est le cas il peut y avoir du jeu.
Ces boulons sont livrés dans une très haute qualité, égale à l'original.
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