Si le câblage doit être raccordé, les fabricants utilisent aujourd'hui des connecteurs spéciaux qui ne s'emboîtent que d'une seule façon. Même s'il ne s'agit que d'un seul fil, il s'agit souvent d'une fiche unique, les erreurs dues à de mauvaises connexions sont évitées autant que possible. Dans le passé, cela n'était pas nécessaire, le nombre de connexions électriques était très limité et seuls quelques types de fiches de connexion étaient utilisés. Vous les rencontrez partout et vous pouvez les échanger entre eux.
Ces connecteurs sont destinés à des fiches plates de 6,3 mm, ces connecteurs sont blindés mais non étanches, ils ne peuvent donc être utilisés qu'à l'intérieur de la voiture.
Volkswagen utilisait ces connecteurs avec une connexion un à un pour connecter un seul fil, mais aussi pour connecter des connexions un à un à côté de l'autre, en fonction du nombre de fils à connecter simultanément.
Notre gamme va jusqu'à trois côte à côte. Si ce n'est pas suffisant, combinez les prises au nombre désiré. Pour des raisons d'originalité, vous pourriez les coller ensemble pour former un tout. Outre les connexions un à un, il existe également des connexions un à deux, avec lesquelles vous pouvez connecter trois fils d'une manière propre et sûre, ce qui était également utilisé par Volkswagen à l'époque.
Tous les connecteurs sont identiques au modèle original.
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