Cette isolation "Low Noise" pour le compartiment moteur est une version moderne de l'original. Grâce à l'utilisation de matériaux d'isolation modernes, la valeur d'isolation acoustique est beaucoup plus élevée, c'est-à-dire plus de confort pour le conducteur et ses passagers.
Le matériau est du carton pressé avec, sur la face visible, une mousse noire mate de 2 mm avec un motif en cuir et, au dos, un tapis isolant d'environ 5 mm d'épaisseur collé.
L'isolation du moteur "Low Noise" est la seule de ce type à comporter tous les évidements, même le connecteur de diagnostic est prévu. L'ajustement est excellent et peut être monté avec les pinces de fixation d'origine, percer de petits trous à la place des pinces et les plier deux fois.
Si vous ne voulez pas faire de concessions à l'original malgré la valeur d'isolation plus élevée, choisissez une isolation moteur de qualité A et si le budget ne le permet pas, envisagez la qualité B (voir onglet alternatives).
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen