La tôle de recouvrement qui recouvre la poutre de support est alignée avec le panneau frontal. Si vous procédez de la manière originale, connectez le bord inférieur du panneau avant au bord de la tôle de couverture, après quoi la partie excédentaire est pliée autour du bord de la plaque de couverture, créant ainsi un joint.
Avec cette méthode, il est important que votre panneau avant soit en très bon état. Comme ce n'est pas le cas dans la plupart des cas, vous pouvez monter un panneau frontal entièrement neuf, où vous pouvez faire la liaison entre le panneau frontal et la plaque de recouvrement de la même manière que l'original, c'est-à-dire avec une véritable couture.
Si vous souhaitez conserver la face avant d'origine, le dessous devra sans doute faire l'objet d'une attention particulière, c'est à cela que sert cette tôle de recouvrement. Cette tôle de couverture a un joint imité avec une tôle supplémentaire de 6 cm qui dépasse. Ces 6 cm sont destinés à sauver la face inférieure de votre panneau frontal existant.
Cette tôle de recouvrement est jusqu'à la couture imitée identique à l'original tel qu'il a quitté l'usine, donc avec les ouvertures de droite pour les supports de pare-chocs. Cela explique également pourquoi il existe plusieurs modèles disponibles en fonction de l'année de fabrication.
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