Si votre Volkswagen est équipée d'essieux à cardans (IRS), reconnaissables aux homokinets situés du côté de la boîte de vitesses et de l'essieu arrière, votre voiture est dotée d'une suspension à roues indépendantes.
Dans les bras de support, il y a des douilles métalliques dans lesquelles sont pressés des caoutchoucs. Ces bagues assurent une liaison sans jeu entre les bras de support et le châssis. S'ils sont usés, un jeu excessif se produit, ce qui ne favorise pas la tenue de route.
Les bagues de bras de commande standard mentionnées ici sont livrées par bras de commande, vous avez donc besoin de deux jeux pour les deux côtés. Il est conseillé de remplacer les bagues des deux bras de commande en même temps. Lorsque l'usure se produit, vous pouvez supposer que les deux bras de support s'usent en même temps, même si cela n'est pas visible au début.
Si vous souhaitez améliorer encore la tenue de route, vous devez opter pour la version en uréthane, que vous trouverez sous l'onglet alternatives.
Si votre Volkswagen est équipée d'essieux pendulaires (à trompettes) et que vous souhaitez les convertir en essieux intermédiaires (IRS), consultez l'onglet pièces associées, où vous trouverez les supports de conversion.
Informations utiles du magazine Paruzzi et de notre chaîne YouTube :
Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen