Ces joints sont standard dans nos kits de joints d'essieu arrière, kit de joints de boîte de vitesses de qualité B et kits de roulements de roue arrière destinés aux voitures à essieu pendulaire (trompettes) *.
Ils ne s'appliquent donc qu'aux véhicules équipés d'une boîte de vitesses à essieu pendulaire*. Ils se placent entre le support de roulement de l'essieu arrière et la plaque d'ancrage.
Pour les Coccinelle Volkswagen, Karmann Ghia et Combi VW, ces joints n'ont été appliqués en usine qu'à partir d'une certaine année de fabrication. Auparavant, la pièce de retenue du roulement était montée contre la plaque d'ancrage sans joint. Pour une meilleure étanchéité, nous recommandons d'utiliser ce joint pour les anciens modèles également.
* les essieux oscillants se reconnaissent à un manchon d'entraînement monté du côté de la boîte de vitesses, tandis que les arbres intermédiaires (cardans / IRS) sont des arbres séparés (avec homocinets) avec des manchons d'entraînement des deux côtés.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen