Entre le verrou ou la rosette de verrouillage du capot du moteur et le capot moteur se trouve un joint qui empêche d'endommager la peinture.
Pour la plupart des années de fabrication, il sert de finition entre les deux parties. Les modèles de la Volkswagen Coccinelle jusqu'à juillet 1964 et du Combi Volkswagen jusqu'à juillet 1965 font exception, il s'agit plus ou moins de joints ayant uniquement une fonction de protection.
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