La conduite avec de l'essence sale entraîne une mauvaise combustion avec des performances réduites. Pour que l'essence fournie parvienne proprement au carburateur, chaque voiture est équipée de série d'un filtre à essence qui filtre les impuretés éventuelles du réservoir. Si vous ne voulez rien laisser au hasard ou si vous devez faire face à de l'essence contaminée malgré le filtre, ce filtre à essence à haut débit est la solution. La filtration se fait avec un filtre à mailles en acier inoxydable au lieu du filtre à poussière habituel que l'on trouve dans un filtre à essence standard. De ce fait, la filtration est bien meilleure et, grâce à la résistance minimale, le débit est également maximal.
En soufflant avec de l'air comprimé à contre-courant, vous nettoyez à nouveau le filtre. A long terme, ce filtre à haut débit est donc encore plus économique que le filtre jetable habituel. Avec une longueur de 55 mm et un diamètre d'à peine 25 mm, c'est aussi l'un des plus petits filtres pour lesquels on peut toujours trouver une place appropriée.
Remarque : La flèche sur le filtre indique le sens du débit, gardez-le à l'esprit et utilisez toujours les colliers de serrage indiqués dans l'onglet options.
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Pour plus d'informations techniques consultez la page Revue technique Volkswagen